RX S/E ULN

RX 1500÷3000 S/E ULN : Les brûleurs à Gaz Riello série RX couvrent une gamme de 04 modèles avec des puissances de 270 à 3210 kW.

Caractéristiques

La série de brûleurs à pré-mélange RX, intégralement conçus et élaborés par Riello, est la meilleure réponse aux besoins de faibles émissions polluantes et permet d’obtenir un ratio de modulation élevé. Sur les modèles ayant une puissance jusqu’à 250 kW, le gaz et l’air sont mélangés dans le circuit d’aspiration du brûleur, garantissant un mélange parfait d’air et de gaz dans la tête de combustion, de faibles émissions polluantes et une combustion extrêmement efficace. Un moteur « sans balai », conçu par Riello, contrôle les vannes gaz proportionnelles et la vitesse du ventilateur et assure un contrôle parfait de la puissance de sortie.
La tête de combustion sur les modèles allant jusqu’à 500 kW se distingue par un « manchon métallique tricoté sans couture » breveté, produit grâce à l’utilisation d’une nouvelle technologie. Une telle fabrication, sans couture soudée, permet d’éviter les problèmes dus au stress thermique. Le mélange air-gaz et le contrôle efficace de la vitesse du ventilateur ainsi que la fibre métallique spéciale de la tête de combustion permettent d’obtenir un rapport de modulation élevé (généralement de 7:1).
Le fonctionnement des brûleurs RX peut être à 2 allures progressives ou modulantes. Ces modes de fonctionnement sont disponibles avec ou sans le couvercle du brûleur, en configuration standard ou étanche à l’air, offrant une très grande flexibilité de configuration en fonction de l’application. En particulier, le contrôle électronique représente un système ouvert et polyvalent.

• Ultra basses émissions polluantes (NOx ≤ 30 mg/Nm³)
• Basses émissions sonores <30% par rapport aux émissions sonores à la cheminée d'un brûleur haute pression équivalent.
• Large plage de modulation, ne nécessitant pas une tête de combustion mobile ;
• Flamme très compacte ;
• Augmentation de l’échange thermique grâce au rayonnement, particulièrement à petite puissance ;
• Possibilité d’obtenir une intensité de combustion élevée avec des dimensions réduites de la tête de combustion ;
• Bruit de combustion réduit à la cheminée
• Moteur sans balai à efficacité d’absorption électrique élevée (70 %) ;
• Installation d’amortisseurs assurant une réduction des vibrations du moteur ;
• Rampe gaz directement assemblée dans le corps du brûleur
• Pré-configuration d’usine de la rampe gaz (FEO spécifique)
• Pilote d’allumage : pour un démarrage en douceur, même dans des conditions d’excès d’air.
• Capteur de flammes dédoublé : assurant un niveau de sécurité maximal.
• Filtre à air : disponible en accessoire, assurant des bonnes conditions de travail même dans les environnements difficiles.